بازار خودرو ایران در خرداد ۱۴۰۴ همچنان با نوسانات قیمتی گسترده‌ای روبه‌روست و یکی از نمونه‌های بارز این ناهماهنگی، تفاوت قیمت قابل‌توجه بین نرخ کارخانه‌ای و بازار آزاد خودروهای برند «هایما» است. بررسی‌ها نشان می‌دهد که این شکاف قیمتی، نه‌تنها روند کاهشی نداشته، بلکه در برخی مدل‌ها به اوج خود رسیده است.

هایما S5؛ تقاضای بالا، عرضه محدود

مدل پرطرفدار هایما S5 توربو که با قیمت رسمی حدود ۸۳۰ میلیون تومان از کارخانه عرضه می‌شود، در بازار آزاد با قیمتی در حدود یک میلیارد تومان یا بیشتر معامله می‌شود. این اختلاف نزدیک به ۲۰۰ میلیون تومانی، نشان‌دهنده شکاف شدیدی میان تولیدکننده و بازار مصرف‌کننده است که متقاضیان را به بازار آزاد سوق داده است.

هایما S7 پلاس؛ لوکس‌تر، گران‌تر

در مدل دیگر یعنی هایما S7 پلاس نیز شاهد فاصله قابل توجهی هستیم. این خودرو در کارخانه قیمتی حدود ۹۳۰ میلیون تومان دارد، اما در بازار با رقم‌هایی بین ۱.۱۵ تا ۱.۲ میلیارد تومان خرید و فروش می‌شود. این مدل که به دلیل ظاهر شکیل‌تر و امکانات بیشتر، در میان خریداران محبوبیت دارد، در عمل یکی از گران‌ترین گزینه‌ها در خانواده هایما به شمار می‌رود.

هایما 8S؛ اختلاف ۳۰۰ میلیون تومانی

مدل بالارده‌ی هایما 8S نیز تفاوت قیمتی محسوسی دارد. قیمت رسمی این خودرو در کارخانه حدود ۱.۲ میلیارد تومان اعلام شده، اما در بازار آزاد، برچسب قیمتی آن به حدود ۱.۵ میلیارد تومان رسیده است. فاصله‌ی ۳۰۰ میلیون تومانی، موجب شده بسیاری از متقاضیان با تردید به سراغ خرید این مدل از بازار بروند.

دلیل اختلاف چیست؟

تحلیلگران بازار خودرو معتقدند چند عامل در ایجاد این اختلاف مؤثر است:

  • عدم تناسب عرضه با تقاضا؛ میزان تولید این خودروها نسبت به حجم تقاضا پایین‌تر است.
  • محدودیت‌های قرعه‌کشی؛ بسیاری از افراد موفق به خرید از طریق سامانه یکپارچه نشده و مجبور به خرید از بازار آزاد می‌شوند.
  • جذابیت مدل‌های هایما از نظر طراحی و امکانات، بازار تقاضای بالایی برای آن‌ها ایجاد کرده است.
  • نوسانات ارزی و تورم نیز در شکل‌گیری قیمت‌ها بی‌تأثیر نبوده‌اند.

وضعیت کنونی، ضمن آنکه نشان از ناکارآمدی سامانه عرضه دارد، فضا را برای دلالی و سوداگری نیز باز گذاشته است. این شکاف قیمتی به ضرر مصرف‌کننده واقعی تمام می‌شود و بازار خودرو را به سمت بی‌ثباتی بیشتر سوق می‌دهد. بدون اصلاح ساختار عرضه، شفاف‌سازی و افزایش تولید، انتظار تغییر مثبت در این روند، چندان واقع‌بینانه نیست.

📣 ارابا، صدای واقعی بازار خودرو

با عضویت در «شبکه تعاملی ارابا» از تحلیل‌های به‌روز، آمارهای اختصاصی و جدیدترین اخبار بازار خودرو مطلع شوید. همراه ما باشید تا با آگاهی تصمیم بگیرید.

جدیدترین اخبار : زیان روزانه ۲۰۰ میلیارد تومانی ایران‌خودرو ؛ بحران قیمت‌گذاری دستوری به روایت حکایت واقعی