خودروهای ساینا و کوییک، هر دو از محصولات گروه خودروسازی سایپا هستند که بر پایه پلتفرم X200 توسعه یافته‌اند. این دو خودرو به دلیل شباهت‌های ساختاری و فنی، مورد توجه بسیاری از خریداران قرار گرفته‌اند. در این مقاله به بررسی تخصصی‌تر این دو خودرو می‌پردازیم و جنبه‌های مختلف آن‌ها را از نظر فنی، طراحی و عملکرد مورد ارزیابی قرار می‌دهیم.
۱. پلتفرم و شاسی
هر دو خودرو ساینا و کوییک بر اساس پلتفرم X200 طراحی شده‌اند که پیش‌تر در خودروهای تیبا و تیبا ۲ نیز به کار گرفته شده است. این پلتفرم به عنوان یک زیرساخت اقتصادی و جمع‌وجور، دارای ساختار مک‌فرسون در محور جلو و سیستم تعلیق نیمه‌مستقل در محور عقب است.
تفاوت‌ها در شاسی :
هرچند پلتفرم این دو خودرو یکسان است، اما کوییک به دلیل داشتن ارتفاع بیشتر و استفاده از المان‌های اسپرت مانند رکاب‌ها و نوارهای پلاستیکی در اطراف بدنه، وزن بیشتری دارد. این افزایش وزن می‌تواند بر شتاب و مصرف سوخت تاثیرگذار باشد، اما از سوی دیگر، پایداری بیشتری در جاده‌های ناهموار فراهم می‌کند.
۲. پیشرانه و سیستم انتقال قدرت
هر دو خودرو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر خطی با کد M 5 بهره می‌برند. این موتور توانایی تولید ۸۷ اسب بخار قدرت در ۵۳۰۰ دور در دقیقه و ۱۲۸ نیوتن‌متر گشتاور در ۴۰۰۰ دور در دقیقه را دارد. سیستم انتقال قدرت نیز در هر دو خودرو به‌صورت استاندارد شامل یک گیربکس ۵ سرعته دستی است.
عملکرد پیشرانه :
پیشرانه M 5 با ساختار ساده و سیستم سوخت‌رسانی انژکتوری، بازدهی مناسبی برای استفاده‌های شهری دارد. این موتور با داشتن نسبت تراکم ۹.۷:۱، به سوخت بنزین با کیفیت متوسط نیز سازگار است و مصرف سوخت آن در سیکل ترکیبی بین ۶.۹ تا ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر تخمین زده می‌شود. با این حال، عملکرد شتاب‌گیری کوییک به دلیل وزن بیشتر، نسبت به ساینا کمی کندتر است.
گیربکس :
کوییک در نسخه‌های اتوماتیک خود از یک گیربکس CVT بهره می‌برد که این امر علاوه بر راحتی بیشتر در رانندگی شهری، به کاهش مصرف سوخت نیز کمک می‌کند. در مقابل، ساینا تنها با گیربکس دستی عرضه می‌شود که برای خریدارانی که به دنبال هزینه‌های نگهداری کمتر و ساده‌تر هستند، انتخاب مناسبی است.
| مدل خودرو | ساینا | کوئیک |
| پیشرانه | 4سیلندر خطی-M15 یورو4 | 4سیلندرخطی M15 یورو4 |
| حجم موتور | 1503 سی‌سی | 1503 سی‌سی |
| حداکثر قدرت | 87 اسب‌بخار | 87 اسب‌بخار |
| حداکثر گشتاور | 128 نیوتن‌متر | 128 نیوتن‌متر |
| گیربکس | دستی پنج‌سرعته | دستی پنج‌سرعته |
| مصرف سوخت (ترکیبی) لیتر در 100کیلومتر | 7.02 | 7.14 |
| شتاب 0 تا 100 | 12.8 ثانیه | 13 ثانیه |
| ظرفبت باک سوخت | 41 لیتر | 41 لیتر |
۳. دینامیک رانندگی و سیستم تعلیق
ساینا :
سیستم تعلیق ساینا با توجه به وزن کمتر و ارتفاع پایین‌تر، عملکرد بهتری در حفظ تعادل خودرو در پیچ‌ها دارد. همچنین فرمان‌پذیری این خودرو به دلیل طراحی ساده‌تر و وزن کمتر، دقیق‌تر و سریع‌تر است. این خودرو بیشتر برای رانندگی در شهر و مسیرهای صاف طراحی شده است.
کوییک :
در مقابل، کوییک به‌عنوان یک کراس‌اوور شهری، سیستم تعلیق تقویت‌شده‌تری دارد که به‌ویژه در جاده‌های ناهموار و دست‌اندازها عملکرد بهتری از خود نشان می‌دهد. ارتفاع بیشتر از سطح زمین به همراه تایرهای بزرگتر، امکان عبور از مسیرهای ناهموار را برای این خودرو فراهم می‌کند. با این حال، به دلیل مرکز ثقل بالاتر، ممکن است در پیچ‌های تند پایداری کمتری نسبت به ساینا داشته باشد.
۴. طراحی و ارگونومی داخلی
ساینا :
داخل کابین ساینا با تمرکز بر سادگی و کارایی طراحی شده است. استفاده از پلاستیک‌های با کیفیت متوسط در داشبورد و تودوزی‌ها، در کنار چینش منطقی ابزارها، تجربه رانندگی مناسبی را ارائه می‌دهد. صندلی‌ها از لحاظ ارگونومی در سطح متوسط قرار دارند و برای مسافت‌های کوتاه شهری مناسب‌اند.
کوییک:
کابین کوییک از طراحی مدرن‌تر و اسپرت‌تری برخوردار است. داشبورد این خودرو به‌ویژه در نسخه‌های فول‌آپشن، دارای نمایشگر لمسی و تجهیزات بیشتری است که آن را به خودرویی جذاب‌تر برای جوانان تبدیل کرده است. همچنین صندلی‌ها در کوییک با پوشش و دوخت‌های بهتری عرضه می‌شوند که راحتی بیشتری برای رانندگان و سرنشینان فراهم می‌کنند.
| خودرو | کوئیک MT | ساینا آپشنال |
| چراغ | چراغ جلو هالوژن باقابلیت تنظیم ارتفاع/ چراغ مه‌شكن جلو و عقب | چراغهای جلو هالوژن با قابليت تنظيم ارتفاع / چراغ مهشکن جلو و عقب |
| سیستم صوتی | رادیوپخش USB | مولتی‌مدیا |
| صفحه نمایش | – | صفحه نمايش (MFD) |
| رینگ ها | رینگ فولادی 185/60R14 | رینگ فولادی یا آلومینیومی 185/60R14 |
| آینه | آینه جانبی برقی | آینه جانبی برقی |
| تهویه مطبوع | تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک | تهویه مطبوع نیمه‌اتوماتیک |
| صندلی | صندلی راننده شش‌حالته دستی، صندلی سرنشین جلو 4 حالته دستی، صندلی عقب تاشو | صندلی راننده شش‌حالته دستی، صندلی سرنشین جلو 4 حالته دستی، صندلی عقب تاشو |
| شیشه | گرم‌کن شیشه عقب / شیشه بالابر برقی جلو و عقب | گرم‌کن شیشه عقب / شیشه بالابرهای برقی جلو وعقب |
| سیستم هشدار دهنده | سنسور پارک دنده عقب | سنسور پارک دنده عقب |
| سایر امکانات | بازکردن قفل درب صندوق عقب با ریموت کنترل، دماسنج، طراحی شده برمبنای استاندارد محافظت از عابر پیاده | کليد مجهز به ريموت / پشت سری قابل تنظیم صندلی جلو / دوربین عقب/ طراحی شده برمبنای استاندارد محافظت از عابر پیاده / نمايش دمای محيط بيرون |
۵. ایمنی و امکانات رفاهی
ساینا :
ساینا به‌عنوان یک خودروی اقتصادی، از تجهیزات ایمنی پایه‌ای مانند ترمزهای ABS، توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، و دو کیسه هوا بهره می‌برد. امکانات رفاهی ساینا نیز شامل سیستم تهویه مطبوع دستی، شیشه‌های برقی، و سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3 است.
کوییک :
در مقابل، کوییک با تجهیزاتی پیشرفته‌تر از جمله ترمزهای دیسکی در چهار چرخ (در برخی نسخه‌ها)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC)، و سیستم کمک‌رانندگی در سربالایی (HAC) عرضه می‌شود. امکانات رفاهی کوییک نیز شامل نمایشگر لمسی، سیستم ورود بدون کلید، دوربین عقب، و فرمان برقی است که این خودرو را در مقایسه با ساینا، به خودرویی مدرن‌تر و مجهزتر تبدیل می‌کند.
| خودرو | کوئیک MT | ساینا |
| تجهیزات ایمنی و حفاظتی | سیستم ضدسرقت / قفل مرکزی / کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع | سیستم ضدسرقت / قفل مرکزی / قفل ایمنی کودک درب‌ها / کمربند ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع |
| کیسه‌هوا | راننده و سرنشین جلو | راننده و سرنشین جلو |
| سیستم ترمز | ABS و EBD | ABS و EBD |
۶. ارزش خرید و قیمت
ساینا :
ساینا به عنوان یک خودروی اقتصادی با قیمت مناسب، انتخاب مناسبی برای افرادی است که به دنبال یک خودروی ساده و کم‌هزینه برای استفاده‌های روزمره در شهر هستند. هزینه‌های نگهداری پایین‌تر و دسترسی آسان‌تر به قطعات یدکی نیز از مزایای این خودرو است.
کوییک :
کوییک با وجود قیمت بالاتر، به‌ویژه در نسخه‌های فول‌آپشن، امکانات و تجهیزات بیشتری را ارائه می‌دهد. این خودرو برای افرادی که به دنبال یک خودروی شهری با ظاهر اسپرت‌تر و امکانات رفاهی بیشتر هستند، گزینه‌ای جذاب به شمار می‌رود.
| ساینا S اتوماتیک | 346,800,000 |
| ساینا S دوگانه سوز | 308,919,000 |
| ساینا S استاندارد | 345.764.000 |
| ساینا GX | 329.777.000 |
| کوییک S استاندارد | 298.884.000 |
| کوییک R اتوماتیک | 343,276,000 |
| کوییک R تیپ S استاندارد | 292.628.000 |
| کوییک GXR-L | 384.824.000 |
| کوییک GXL | 374.727.000 |
| کوییک GXH | 383.807.000 |
| کوییک اتوماتیک | 351.839.000 |
نتیجه‌گیری نهایی
در نهایت، انتخاب بین ساینا و کوییک به نیازها و ترجیحات شخصی خریدار بستگی دارد. ساینا با طراحی ساده‌تر و عملکرد بهتر در شهر، انتخابی ایده‌آل برای کسانی است که به دنبال یک خودروی اقتصادی با نگهداری آسان هستند. از سوی دیگر، کوییک با طراحی کراس‌اوور مانند و امکانات رفاهی بیشتر، مناسب افرادی است که به دنبال یک خودروی مدرن‌تر با قابلیت‌های بیشتر برای استفاده‌های شهری و خارج از شهر هستند.
سوالات رایج
1. کدام خودرو ارزش خرید بالاتری دارد، ساینا یا کوییک؟
ارزش خرید خودرو بستگی به نیازها و اولویت‌های شما دارد. اگر به دنبال یک خودروی اقتصادی با هزینه‌های نگهداری کمتر و مناسب برای استفاده‌های روزانه شهری هستید، ساینا گزینه بهتری است. از طرف دیگر، اگر امکانات بیشتر، طراحی مدرن‌تر و قابلیت‌های بهتر در جاده‌های ناهموار را ترجیح می‌دهید، کوییک ارزش خرید بالاتری دارد.
2. مصرف سوخت ساینا و کوییک چگونه است؟
مصرف سوخت این دو خودرو تقریباً مشابه است و در حدود ۶.۹ تا ۷.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر قرار دارد. با این حال، به دلیل وزن بیشتر کوییک، مصرف سوخت آن ممکن است کمی بالاتر از ساینا باشد، به ویژه در نسخه‌های اتوماتیک.
3. تفاوت‌های اصلی ساینا و کوییک در چیست؟
تفاوت‌های اصلی میان این دو خودرو شامل طراحی خارجی و داخلی، سطح تجهیزات رفاهی و ایمنی، و برخی ویژگی‌های فنی است. ساینا طراحی ساده‌تری دارد و بیشتر برای استفاده‌های شهری مناسب است، در حالی که کوییک با طراحی کراس‌اوور مانند و امکانات بیشتر، برای افرادی که به ظاهر و امکانات اهمیت می‌دهند، جذاب‌تر است.
4. عملکرد موتور ساینا در مقایسه با کوییک چگونه است؟
هر دو خودرو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر با توان ۸۷ اسب بخار و گشتاور ۱۲۸ نیوتن‌متر بهره می‌برند. بنابراین، از نظر قدرت و عملکرد موتور تفاوت چندانی میان ساینا و کوییک وجود ندارد. تفاوت بیشتر در سیستم انتقال قدرت (گیربکس) و وزن خودروها نهفته است که ممکن است در تجربه رانندگی تأثیرگذار باشد.
5. کدام یک از نظر فضای داخلی راحت‌تر است؟ ساینا یا کوییک؟
کوییک به دلیل طراحی کراس‌اوور مانند و ابعاد بزرگتر، فضای داخلی بیشتری نسبت به ساینا دارد. این موضوع به خصوص در فضای پای سرنشینان عقب و حجم صندوق عقب مشهود است. بنابراین، اگر فضای داخلی برای شما اهمیت دارد، کوییک گزینه بهتری است.
دیدگاه
اگر شما هم تجربه‌ای در استفاده از خودروهای ساینا و کوییک دارید، یا نکاتی مهم در مقایسه این دو مدل برای دیگران دارید، خوشحال می‌شویم که نظرات و تجربیات خود را با ما و دیگر کاربران در **سایت ارابا** به اشتراک بگذارید. با مشارکت شما، می‌توانیم به دیگران در انتخاب بهتر و آگاهانه‌تر کمک کنیم. منتظر دیدگاه‌های ارزشمند شما هستیم!
